Jaké jsou tři typy systémů nabíjení elektromobilů?

Nabíjecí systémy elektromobilů se dělí především do následujících tří typů:

1. Systém pomalého nabíjení (AC nabíjení)

Definice: Systém pomalého nabíjení je připojen k 220V domácí zásuvce střídavého proudu nebo k nabíjecímu svazku střídavého proudu prostřednictvím kabelového svazku pro pomalé nabíjení (jako je kabel pro pomalé nabíjení pro domácnost, svazek pro pomalé nabíjení nabíjecího svazku) pro nabíjení napájecí baterie.

Pracovní princip: Střídavá energie poskytovaná střídavým nabíjením nebo domácím střídavým napájením se po usměrnění, filtraci a zesílení pomocí palubní nabíječky (OBC) přemění na vysokonapěťové stejnosměrné napětí a poté se připojí k napájení baterie přes vysokonapěťovou ovládací skříňku k dosažení nabití.

Komponenty: Zahrnuje především napájecí zařízení (střídavá nabíjecí hromada nebo domácí střídavý zdroj), palubní nabíječka, port pro pomalé nabíjení, nabíjecí pistole, vysokonapěťový kabelový svazek, nízkonapěťový ovládací kabelový svazek, vysokonapěťová ovládací skříňka, napájecí baterie, ovladač vozidla (VCU).

Vlastnosti: Nabíjecí výkon je nízký a doba nabíjení je dlouhá, ale náklady na zařízení jsou nízké, což je vhodné pro domácí použití nebo dlouhodobé parkování.

2. Systém rychlého nabíjení (DC nabíjení)
Definice: Systém rychlého nabíjení využívá stejnosměrné napájení a přímo přenáší vysokonapěťový stejnosměrný proud do napájecí baterie prostřednictvím stejnosměrného nabíjecího zásobníku, aby bylo dosaženo rychlého nabíjení.
Pracovní princip: Poté, co stejnosměrná nabíjecí hromada převede 380V AC třífázovou energii na stejnosměrnou energii, je připojena ke standardní DC nabíjecí zástrčce a nabíjecí zásuvce pro přímé nabíjení napájecí baterie.
Komponenty: Zahrnuje hlavně stejnosměrný nabíjecí svazek, rozhraní rychlého nabíjení, vysokonapěťovou řídicí skříň, napájecí baterii, ovladač vozidla (VCU), vysokonapěťový kabelový svazek a kabelový svazek nízkonapěťového ovládání atd.
Vlastnosti: Vysoký nabíjecí výkon a krátká doba nabíjení, vhodné pro použití na místech, jako jsou dálniční obslužné oblasti a velké nabíjecí stanice, kde je potřeba rychle doplnit energii. Náklady na zařízení jsou však vysoké a požadavky na baterie a nabíjecí zařízení jsou také vysoké.

3. Nízkonapěťový nabíjecí systém
Definice: Nízkonapěťový nabíjecí systém se používá hlavně k nabíjení nízkonapěťové baterie (jako je 12V baterie) elektrických vozidel, aby byl zajištěn normální provoz vozidla v nízkonapěťovém systému (jako jsou světla, audio, klimatizace atd.). Pracovní princip: Když VCU detekuje, že nízkonapěťový zdroj je nižší než určitá prahová hodnota, bude řídit DC/DC konvertor tak, aby se aktivoval přes signál pevné linky, a DC/DC konvertor převede vysoké napětí. napájení napájecí baterie na 12V/24V nízkonapěťové napájení pro nabíjení baterie.
Komponenty: Obsahuje hlavně DC/DC měnič, nízkonapěťovou baterii, ovladač vozidla (VCU) atd.
Vlastnosti: Přestože nenabíjí přímo napájecí baterii, zajišťuje normální provoz nízkonapěťového systému vozidla a je důležitou součástí systému nabíjení elektromobilu.